Marine Innovation Summit 2023
Tarih: 28 Mart 2023
Saat: 10:00-12:15
Karbondan arındırılmış bir geleceğe giden yol
Net sıfır hedeflerine ulaşmak, denizcilik sektörü gündeminin en üst sıralarına tırmanırken sürdürülebilir denizciliğe giden yola ulaşma konusunda, alanın uzmanlarıyla bağlantı kurma fırsatı sunuyoruz.
Denizcilik endüstrisi, sera gazı emisyonlarını azaltmaya çabalarken önemli bir zorlukla karşı karşıya kalmaktadır. Daha sürdürülebilir bir geleceğe doğru bir rota çizmek için, karbonsuzlaştırma ivmesini doğrudan etkileyen teknolojileri ve gelişmeleri keşfetmemiz gerekiyor. Marine Innovation Summit gelişmekte olan karbon yönetim konspetinin durumunu tartışmak ve denizcilik sektöründe karbonsuzlaştırmayı hızlandırmak için bir rota keşfetmek üzere sektörün liderlerini bir araya getirecek.
Sizi, denizcilik endüstrisini 2050 yılına kadar karbon nötr olmaya yönlendiren en son gelişmeler hakkında ileriye dönük konuşmaların ve ilham verici tartışmaların bir parçası olmak için üçüncü Marine Innovation Summit 2023 için çevrimiçi olarak bize katılmaya davet ediyoruz.
Kilit Çıkarımlar
- Dekarbonizasyonu yönlendiren mevcut eğilimler ve öncelikler
- Dekarbonizasyonun sağlanmasında dijitalleşmenin rolü
- Mevcut filoda tadilat ve sıfır karbonlu geleceğe hazırlama potansiyeli ve olanakları
Yakında konuşmacılar ve tartışma konuları hakkında daha fazla bilgi ile geleceğiz. Daha fazla güncelleme için bu alanı izlemeye devam edin.
Zirveye katılmak için bugün kaydolun!
Zirveye katılmak için kaydolun!
Tarih: 28 Mart 2023
Saat: 10:00-12:15
Kayıt ücretsizdir. Yerinizi şimdiden ayırtın!
Bir önceki zirve:
Günün gündemi
Giriş
Tom Erixon, Alfa Laval Başkanı ve CEO'su
Keynote
Johannah Christensen – Küresel Denizcilik Forumu CEO'su
Konu: Uluslararası denizciliğin karbonsuzlaştırma arayışında karşılaştığı zorluklar ve fırsatlar.
Panel 1
Konu: Dijitalleşme, karbonsuzlaştırmanın gerisinde mi kalıyor (ve dolayısıyla yavaşlatıyor mu)?
Denizcilikteki iki ana dönüştürücü gücün - dijitalleşme ve karbonsuzlaştırma - nasıl iç içe geçtiği ve dijitalleşmenin karbonsuzlaştırmayı nasıl destekleyebileceği hakkında daha fazla bilgi edinin. Panel tartışmasından sonra Soru-Cevap.
İlham verici konuşmacı
Allan Nygård Bertelsen, CEO, Hidro Tekne Temizleme AS
Konu: Robotik Tekne Temizliği, zamanı gelmiş bir fikir midir?
Panel 2
Konu: Yeni gemi tasarımlarına çok mu odaklandık ve tadilat fırsatlarını unutuyor muyuz?
Denizcilik endüstrisinin yeni gemi tasarımlarına, motorlarına ve yakıtlarına çok fazla odaklanıp odaklanmadığını ve karbonsuzlaştırmayı sağlamak için mevcut filonun tadilatı potansiyelini ıskalayıp ıskalamadığını öğrenmek için bize katılın. Panel tartışmasından sonra Soru-Cevap.
Kapanış
Sameer Kalra, Denizcilik Bölümü Başkanı, Alfa Laval Grup Başkan Yardımcısı
Konuşmacı Biyografisi
|
Tom Erixon Başkan ve CEO, Alfa Laval AB Tom Erixon, 2016'dan beri Alfa Laval AB'nin Başkanı ve CEO'sudur. Tom daha önce Ovako Grubu Başkanı ve CEO'su, Sandvik Coromant Başkanı ve Sandvik'te çeşitli üst düzey pozisyonlar dahil olmak üzere çeşitli liderlik pozisyonlarında bulunmuştur. 90'lı yıllarda Boston Consulting Group'ta çalıştı ve Endüstriyel Ürünler Yönetici Ortağı ve Uygulama Lideri oldu.
Tom, İsveç'teki Lund Üniversitesi'nden Hukuk Yüksek Lisans derecesine ve İspanya, IESE Business School'dan İşletme Yüksek Lisans derecesine sahiptir.
|
Sameer Kalra Denizcilik Bölümü Başkanı, Başkan Yardımcısı, Alfa Laval Grup Sameer Kalra, 2019'dan beri Alfa Laval AB'de Denizcilik Bölümü Başkanı ve Alfa Laval Grup Yönetiminin bir üyesidir. Sameer, 2011'den beri Alfa Laval'in bir parçasıdır ve Pompalama Sistemleri İş Birimi Başkanı (Framo) da dahil olmak üzere Alfa Laval Grubu içinde farklı üst düzey yönetim pozisyonlarında bulunmuştur. Alfa Laval'a katılmadan önce, Aalborg Industries'de Satış ve Pazarlamadan Sorumlu Grup Başkan Yardımcısıydı. Son zamanlarda Sameer, denizcilik sektöründeki yeni teknolojiyi benimsediği için 'Lloyd's En İyi 10 teknoloji lideri 2022 Listesi'nde yer aldı. Sameer, ABD Chicago Üniversitesi'nden İşletme Yüksek Lisans derecesine sahiptir ve Hindistan Deniz Mühendisliği ve Eğitim Müdürlüğü'nden Lisansüstü Deniz Mühendisidir. |
Johannah Christensen Küresel Denizcilik Forumu CEO'su ------------------------------------------ Johannah Christensen, sürdürülebilir uzun vadeli ekonomik kalkınmayı ve insan refahını artırmak için küresel deniz ticaretinin geleceğini şekillendirmeye kendini adamış, kar amacı gütmeyen uluslararası bir kuruluş olan Global Maritime Forum'un CEO'su ve kurucu ortağıdır. Bayan Christensen, sürdürülebilir kalkınma, iş geliştirme ve yenilikçiliğe odaklanan uluslararası proje yönetimi konusunda geniş deneyime sahiptir. Kariyeri boyunca, Kopenhag ve Cenevre'de kar amacı gütmeyen kuruluşlarda başarılı kamu-özel sektör ortaklıkları kuran ve işletmelerin küresel zorlukların üstesinden gelmesine yardımcı olan yönetici rolleri üstlendi. Bayan Christensen, Küresel Denizcilik Forumu'nu kurmadan önce Danimarka Denizcilik Günleri'nde Geliştirme Başkanı olarak çalıştı. Ayrıca Pazartesi Sabahı İskandinav düşünce kuruluşunda Proje Direktörü ve Dünya Ekonomik Forumu'nda Program Yöneticisiydi. Bayan Christensen, Danimarka'daki Kopenhag İşletme Okulu'ndan Ekonomi ve İşletme alanında yüksek lisans derecesine sahiptir. |
Allan Nygard Bertelsen CEO, Hydro Gövde Temizleme Allan Nygård Bertelsen, şirkete 2022'de katılan Hydro Hull Cleaning'in CEO'sudur. Allan daha önce sessiz denizaltı iticilerinin geliştiricileri olan Copenhagen Subsea'de, denizcilik uygulamaları için ürün ve çözümler sunan bir hidrografik ve oşinografik sistemler şirketi olan Atlas Hydrographic'de üst düzey pozisyonlarda bulunmuştur. ve otonom su altı araçlarının geliştiricileri Atlas Maridan. Allan, satış ve müzakere, yenilik yönetimi, iş geliştirme ve Ar-Ge yönetimi sorumluluklarına sahip, önde gelen teknoloji tabanlı endüstriyel şirketlerle ilgili kanıtlanmış bir geçmişe sahiptir. Allan, Danimarka Teknik Üniversitesi'nden Robotik, Otomasyon Mühendisliği, Kontrol Teknolojisi ve İnsansız Sistemler alanlarında MBA, Teknoloji Yönetimi Yüksek Lisansı ve Bilim Yüksek Lisans derecelerine sahiptir. |
|
Mikael Skov Mikael Skov, Oslo Menkul Kıymetler Borsası'nda işlem gören en büyük küresel ürün tanker şirketlerinden biri olan Hafnia'nın CEO'sudur. Rafine petrol ürünlerinin taşınmasıyla uğraşan küresel bir nakliye şirketi olan Hafnia Tankers'ın kurucu ortağı ve CEO'suydu. Denizcilik sektöründe 35 yıldan fazla deneyime sahiptir. Clipper Group Ltd'nin yönetim kurulu üyesidir ve Sanayi, Ticaret ve Mali İşler Bakanlığı tarafından kurulan Danimarka Denizcilik Strateji Ekibinin sektör temsilcisidir. Denizcilik Endüstrisinde Çeşitlilik, Eşitlik ve Kapsayıcılık konularına odaklanmayı artırmak için kurulmuş olan All Aboard Alliance'ın eş başkanıdır. Mikael, Hafnia Tankers'ı kurmadan önce, iki yıl CEO olarak görev yaptığı uluslararası bir ürün tanker ve dökme yük gemisi şirketi olan Torm'da 25 yıl çalıştı. |
Henk Jan Gerzee ----------------------------------------- Henk Jan Gerzee, denizcilik endüstrisini dijitalleştirme planlarını ilerletmekten sorumlu olan Digital Container Shipping Association'ın Baş Ürün Sorumlusudur. DCSA'ya katılmadan önce Henk Jan, Amsterdam Schiphol Havalimanı'nın dünyanın önde gelen dijital havalimanına dönüştürülmesinden sorumlu olduğu Royal Schiphol Group'ta Baş Dijital ve İnovasyon Sorumlusu olarak görev yaptı. Daha önce Henk Jan, Dorel Juvenile'de Dijital ve Bilişim Direktörü olarak görev yaptı ve Elsevier ve AirFrance-KLM'de başka yönetici pozisyonlarında bulundu ve burada e-biletlerin küresel olarak piyasaya sürülmesini de yönetti. Henk Jan, Hollanda'daki Groningen Üniversitesi'nden ve Kopenhag İşletme Okulu'ndan İşletme Ekonomisi alanında yüksek lisans derecesine sahiptir. |
Martin Stopford Martin Stopford, Oxford Üniversitesi mezunudur ve Londra Üniversitesi'nden Uluslararası Ekonomi alanında doktora derecesine sahiptir. Denizcilik Sektöründe 50 yıldan fazla bir süre İngiliz Gemi Yapımcıları'nda İş Geliştirme Direktörü olarak görev yaptı; Küresel Nakliye Ekonomisti, Chase Manhattan Bank N.A.; İcra Kurulu Başkanı, Lloyds Deniz Bilgi Hizmetleri; Genel Müdür, Clarkson Research; ve İcra Direktörü, Clarksons PLC. Martin Stopford, 2012'de Clarksons PLC'den ve 2021'de Clarkson Research'ten emekli oldu. Şu anda denizcilik eğitimini desteklemek için 1997'de kurduğu MarEcon Ltd'yi yönetiyor. Yayınları arasında artık Japonca, Yunanca, Brezilya Portekizcesi, Korece ve Türkçe'ye çevrilmiş olan “Maritime Economics” 3. Baskı (2009) bulunmaktadır. Ayrıca, denizcilik ekonomisi ve gemi finansmanı üzerine birçok makale. Şirket web sitesi www.mLecs.com, öğretim görevlileri, öğrenciler ve denizcilik endüstrisine yeni başlayanlar için PC veya akıllı telefonlarda kullanılabilen çok çeşitli çalışma materyalleri sunmaktadır. Dr. Stopford, Londra'daki Bayes Business School'da misafir öğretim üyesidir; Newcastle Üniversitesi; ve Birleşik Krallık Solent Üniversitesi'nden fahri doktora sahibidir. Chojeong Kitap Ödülü'nü (2005) aldı; Lloyds List Yaşam Boyu Başarı Ödülü (2010); Seatrade Yılın Küresel Nakliye Kişiliği (2013); Onassis Nakliye Ödülü (2015); ve Capital Link Shipping Liderlik Ödülü (2016). |
Stefan Bülow ------------------------------------------ Kaptan Stefan Bülow, denizcilik sektöründe Gemi Yöneticileri, kuruluşlar ve klas toplulukları ile yakın işbirliği içinde bir Nakliye Yöneticisi ve Armatör olarak çalışmaktadır. Aynı zamanda dünyanın en büyük armatörler organizasyonu olan BIMCO'nun İcra Kurulu Direktörü ve BIMCO Deniz Çevresi Komitesi Başkanı'dır. Bu sektördeki 40 yıllık deneyimi, son 19 yıldaki üst düzey yönetici pozisyonları ve önceki 21 yıl boyunca denizde uygulamalı çalışma yoluyla derlenmiştir.
|
|
Karsten Borneman Makine mühendisi geçmişine sahip olan Karsten Borneman, MAN Energy Solutions'ta (MAN ES) 29 yıl boyunca proje mühendisliği, satış ve satış yönetimi alanlarında çalıştı. Birkaç yıl boyunca, daha önce Danimarka'nın Frederikshavn kentindeki MAN ES üretim tesislerinde sunulan - CP pervaneli paketlerde hem düşük hızlı iki zamanlı motorları hem de ana iticiler olarak orta hızlı motorları kapsayan komple tahrik çözümlerinin dünya çapında satış sorumluluğu ile kontroller. 2011'den bu yana, Karsten Borneman'ın tüm MAN ES pervane portföyünün dünya çapında satışını yönettiği MAN ES içinde Pervane ve Kıç Gemi Çözümleri ayrı bir iş alanı olmuştur. |
Christoph Thiem ------------------------------------------ Christoph Thiem, Hapag-Lloyd'a 2018 yılında katıldı. Kendisi, güçlendirme ve yeni inşa projelerinin yanı sıra ilgili araştırma faaliyetlerinden sorumlu bir teknik departman olan Stratejik Varlık Projeleri Başkan Yardımcısıdır. Bundan önce, doktora tezinde gemiler için yerleşik enerji sistemlerinin simülasyonu ve yaşam döngüsü değerlendirmesine odaklanan Hamburg Teknoloji Üniversitesi'nde bilimsel yardımcıydı. |
Steen Sander Jacobsen Steen Sander Jacobsen, mevcut gemileri yakıt açısından daha verimli hale getirerek uygun maliyetli ve endüstri çapında sera gazı azaltımlarını hızlandırmayı amaçlayan Maersk Tankers, Cargill ve Mitsui'nin bir işbirliği olan NJORD'un Teknik Direktörüdür. NJORD, birlikte çalışan birden fazla teknolojiyi kullanarak yeşil teknoloji paketlerini değerlendirerek, tasarlayarak ve kurarak müşterilerinin filolarının tasarruf potansiyelini belirlemesine ve uygulamasına yardımcı olur. Denizcilik sektöründe deneyimli bir kişi olan Steen, Maersk ile 30 yılı aşkın bir deneyime sahiptir ve diğerlerinin yanı sıra yakıt verimliliği, yeni bina denetimi ve yenileme alanlarında inovasyon yoluyla sonuçların elde edilmesinden sorumlu olmuştur. Bir ekip kurucusu ve işbirlikçisi olarak, kilit rolleri arasında Filo Teknolojisi Başkanı, Maliyet Liderliği ve Yakıt Optimizasyonu Başkanı yer alırken, aynı zamanda her tür Maersk petrol ve kimyasal tankerinde baş mühendis olarak görev yaptı.
|
James Helliwell James Helliwell, Shell Shipping and Maritime'ın İnovasyon ve Teknoloji Uygulama grubunda yetkili bir deniz mühendisidir. Hidrojenin deniz yakıtı ve kargo olarak benimsenmesini hızlandıracak teknolojilerin sağlanmasına odaklanmıştır. Ticari nakliye için Proton Exchange Membran Yakıt Hücreleri ve ilgili teknolojilerin teslimatına odaklanan birkaç projeye liderlik ediyor. Ayrıca Shell Shipping ve Maritime'ın hidrojen tehlikeleri ve sıvı hidrojen termodinamiği araştırmalarına da liderlik ediyor. Shell'e katılmadan önce, hidrojen mobilite uygulamaları için basınçlı hidrojen yakıt ikmali sistemleri geliştiren Birleşik Krallık'taki bir start-up şirketi olan NanoSUN'da mühendis olarak çalıştı. |